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立柱组合模板依立柱尺寸确定。陈春东路站立柱为 600 cm×1300 cm 和 700 cm×1200 cm 两种。因此，制作了两种尺寸的立柱组合钢模板，模板高度为 6550 mm，以净空高为标准。　　

侧墙组合钢模板面板采用 6 mm 板。内龙骨采用 10 号槽钢 U 口水平。外桁架间距 1000 mm，外桁架采用 16 b号双槽钢。

加固地基提高稳定性。通过渣土夯填桩、碎石桩等复合方法的运用，增强了桥梁地基的稳固性，地基的稳固性直接决定了道路桥梁建设的质量。对于地基稳固性的施工，我们应该放在重中之重。在施工过程中，主要根据施工环境土质情况的不同来选择不同的加固材料和加固地基的方法，从而取得事半功倍的效果。

近年来，随着我国公路，铁路施工建设的迅速发展，桥梁建设步入了快速发展阶段，自主创新步伐加快，我国先后建成了一批路径大，科技含量高的大型桥梁，目前，我国桥梁建设综合实力较高，斜拉桥、梁式桥建设水平均居世界前列，桥梁建设均居世界前列，桥梁建设的数量居世界首位。

安装预拼装整体柱模板时，应边就位，边校正，边安设支撑固定。整体柱模就位安装时，要有套人柱子钢筋骨架的安全措施，以防止人身安全事故的发生。

柱模的支承必须牢固可靠，确保整体稳定，高度在4m及以上的柱模，应四面支承。当柱模超过6m时，不宜单根柱子支模及灌注混凝土施工，宜采用群体或成列同时支模并将其支承毗连一体，形成整体构架体系。