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混凝土与钢筋施工工程。作为工程基础部分的钢筋工程和混凝土工程，在施工过程中用到关键的三个技术，分别是混凝土的应用技术、连接技术和预应力技术,预应力技术在工艺和锚夹具方面都取得了很大的进步和发展,连接技术的发展已经具备将冷轧带肋型的钢筋、钢绞线和高强度的钢丝应用到施工建设中的能力,这三种工艺的进步和发展已经成为目前道路桥梁建设重要的技术手段,防水工艺效果良好。道路桥梁建设的防水工作不可忽视，目前我国使用的防水材料以柔性防水材料为主要趋势，具体有防水涂料、沥青防水、高分子片材、胶接密封材料这四大类，这些防水材料的取得归功于深入发展的新型高分子材料研究，这些材料得以广泛运用，并取得了良好的效果，受到施工界普遍的认可，都是我国新时期道路桥梁建设科研人员的辛勤劳动成果。

我国道路桥梁在当前以及未来时期人们的生活中发挥的作用一处于日益增长的态势,这就要求桥梁工程建设实现更高程度的安全性、舒适性、便捷性。桥梁工程建设队伍要想达到这一目标,就必须通过将通信系统、管理系统、安全防范预警系统等设置在桥梁的内部,对桥梁的施工状况进行动态监管等智能化的手段来实施。因此,桥梁施工技术在未来时期必将朝向智能化的方向发展,使智能化的技术成为桥梁建设潮流的一主要技术。具体来讲,智能技术方面的应用主要在于GPS、GIS、以及RS等高科技手段,以GPS技术的应用为例,它可以为施工人员开展施工测控工作,提供的技术支撑,使测控的***度、便捷度等皆迅速提高。

砼浇筑分层进行，每层厚度控制在40～50cm，在振捣棒上也作好标记，以便振捣时控制振捣厚度。在砼浇筑过程中，派专人检查模板变化情况，及时发现问题及时解决。

浇筑到位后，应排除砼顶部积水，在砼初凝前对顶部砼 (约40cm厚)进行复振，确保顶部砼密实及减少气泡。在温度较高时应 及时覆盖土工布洒水防止太阳直射。

承包人应加强对模板使用过程中的维修和保养，除锈去污上油之后，用雨布覆盖。

模板安装后梁体砼浇筑前，承包人和监理工程师应按要求对模板安装质量进行检查，防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆或错台而影响梁体外观质量。