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桥梁工程施工建设人员当前时期对于结构加固技术的研究逐步增多,使得其技术发展趋势呈现为新型方法的实际应用以及深入研究。具体来讲,其方法主要有以下几种①通过改变桥梁的结构体系,以转变桥梁的受力特征,使其承载能力得以提升。②应用喷射混凝土的技术对桥梁进行加固,即通过将按照适当的比例配合好的混凝土喷射到锚固完成的钢筋网上面,使混凝土硬化以达到对道路桥梁受力面积的拓宽,提升其荷载能力。③利用碳布纤维制作预应力筋,借助此种材质的抗腐蚀性、高强度以及低重量,对道路桥梁进行体外的预应力加固,以实现对于传统钢筋材料缺陷的弥补。

首先是钢模板的配制要求

（1）模板相互之间的连接形式要合理（可选择企口形式等）。

（2）配制好的模板应在反面编号并写明规格，以便于组装，以免错用。

（3）模板的材料选择上，要分类、简化，材料规格不宜过多，尽量选择市场上容易采购的品种规格。

（4）模板及支撑系统所用的钢材，不得采用焊接脆性大、表面严重锈蚀、不平整和严重扭曲的钢材。

结构表面展开法配制模板有些形体复杂的结构构件（如水工工程扭王字块、设备基础等），是由各种不同的形体组合成的复杂体，其模板的配制可用展开法配制，即先画出结构构件模板的平面图和展开图，再进行配模设计和模板制作。